В Ташкенте 23 тысячи водителей Yandex Go под угрозой увольнения

В Узбекистане введены новые правила для таксистов, ограничивающие их работу только в регионах регистрации и соседних областях. Это затронет более 48 тысяч водителей, что может привести к снижению доходов и увеличению пробок, согласно мнению экспертов и депутатов. Обсуждаются возможные нарушения конституционных прав граждан и необходимость комплексного подхода к решению транспортных проблем.

· В Узбекистане введены новые правила, ограничивающие деятельность водителей такси, которые теперь могут работать только в своем регионе и соседних областях.

· По данным Yandex Taxi, в мае 27% водителей, выполнявших заказы в Ташкенте, зарегистрированы в других регионах страны, что составляет более 23 тысяч таксистов.

· Ожидается, что до конца года лицензии более чем 48 тысяч водителей истекут, и около 13 тысяч из них могут потерять возможность работать в столице, где средний доход таксистов на 30% выше, чем в регионах.

· Сардор Кодиров, директор Yandex Uzbekistan, считает, что мнение о том, что запрет на работу водителей из регионов поможет сократить пробки, является ошибочным. Он подчеркивает, что количество такси в Ташкенте незначительно по сравнению с общим числом автомобилей.

· Кодиров также отметил, что такси является первой полностью цифровизированной и легализованной профессией в Узбекистане, и ограничения могут вернуть страну к менее прозрачным условиям работы.

· Народно-демократическая партия Узбекистана и депутат Социал-демократической партии «Адолат» выступили против новых правил, заявив, что они противоречат Конституции и не решают проблемы пробок и безопасности на дорогах.

· Обе партии призвали к более открытому обсуждению решений, касающихся общественного транспорта и прав граждан.