Российский «Мосинжпроект» и турецкая Doğuş Holding участвуют в строительстве метро до Нового Ташкента

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев ознакомился с проектами развития общественного транспорта в Ташкенте, включая новую ветку метро в Новый Ташкент длиной 21 км и продление Чиланзарской линии. Ожидается, что новая линия сможет обслуживать до 230 тысяч пассажиров в сутки. Строительство ведется с участием турецкой Doğuş Holding и российской «Мосинжпроект».

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев 16 июня ознакомился с планами по развитию общественного транспорта в Ташкенте, которые включают продление Чиланзарской линии метро и строительство новой ветки в сторону города Новый Ташкент.

· Новая линия метро в Новый Ташкент будет протяжённостью 21 км и будет включать 9 станций, начиная от станции «Дустлик» и заканчивая новым административным центром столицы.

· Ожидается, что новая линия сможет обслуживать до 230 тысяч пассажиров в сутки, что значительно улучшит транспортную доступность региона.

· В районе перекрестка улиц Новый Узбекистан, Олимпийского городка и парка «Новый Узбекистан» уже ведутся активные строительные работы для размещения третьей станции новой ветки.

· Проект реализуется совместно с турецкой компанией Doğuş Holding, которая использует как подземные, так и надземные технологии, а также с участием российских и турецких инжиниринговых компаний.

· Стоимость строительства одного километра подземного участка оценивается в 8 миллионов долларов, а общая продолжительность поездки на новой линии составит 24 минуты с минимальным интервалом в 6 минут.

· Также рассматриваются планы по продлению метрополитена до главной автостанции на массиве ТТЗ, который будет реализован в два этапа.

Данные инициативы направлены на улучшение общественного транспорта в столице и повышение качества жизни горожан.