Qanday qilib Varshava 10 yil ichida yo’l-transport hodisalaridan o’lim darajasini ikki baravar kamaytirdi

· Bir paytlar Yevropaning eng xavfli shaharlaridan biri hisoblangan Varshava, so‘nggi o‘n yil ichida yo‘l-transport hodisalarida o‘lim holatlarini sezilarli darajada kamaytirishga erishdi, bu esa so‘nggi o‘n yil ichida 55% ga kamaydi.

· 2023-yilda Varshavada baxtsiz hodisalar tufayli atigi 29 ta o‘lim qayd etilgan, bu 1980-yillarda statistika boshlanganidan beri eng past ko‘rsatkichdir.

· 314 kishi halok bo’lgan 1991 yilga nisbatan joriy ma’lumotlar, ayniqsa, shahar aholisining 2 millionga yaqin zichligini hisobga olsak, yo’l harakati xavfsizligi sezilarli darajada yaxshilanganini ko’rsatadi.

· 2021-yilda piyodalarga o‘tish joylarida ustuvorlik beruvchi va qoidabuzarlik uchun haydovchilar uchun jarima miqdorini 5000 zlotigacha oshirish to‘g‘risidagi qonunning qabul qilinishi vaziyatni yaxshilash yo‘lidagi muhim qadam bo‘ldi.

· Varshavada ham piyodalar o‘tish joylarini o‘rganish o‘tkazildi, natijada ulardan 400 tasi xavfli deb topildi. Shahar har yili ularni modernizatsiya qilish uchun 40 million zlotigacha ajratadi.

· Shahar hokimiyati yo‘l infratuzilmasini yanada yaxshilashni rejalashtirmoqda, jumladan, tezlikni cheklovchilar o‘rnatish va velosiped yo‘laklarini kengaytirish, bu esa avtomobillar harakatini kamaytirishga yordam beradi.

· Varshava meri xavfsizlikni yaxshilash uchun tezlikni nazorat qiluvchi kameralarni o‘rnatish zarurligini ta’kidlab, maxsus vositalarsiz vaziyatni yaxshilash bo‘yicha sa’y-harakatlar samaradorligi cheklanishini ta’kidladi.

· Xavfsiz haydash muammosi dolzarbligicha qolmoqda va rasmiylar transport vositalarini spirtli ichimliklar yoki giyohvand moddalar ta’sirida boshqarayotgan haydovchilarga qarshi kurashni davom ettirmoqda.

· Varshavada yo‘l harakati xavfsizligini yaxshilash yo‘llardagi o‘lim holatlarini to‘liq bartaraf etishga qaratilgan Vision Zero kontseptsiyasining muvaffaqiyatli amalga oshirilishiga misoldir.