Rossiya Federatsiyasida har ikkinchi Airbus neo samolyoti texnik muammolar tufayli parvozlarni to’xtatdi

Rossiya aviakompaniyalari Pratt & Whitney va Leap dvigatellaridagi texnik xizmat ko‘rsatish muammolari tufayli Airbus A320neo va A321neo parklarining yarmida parvozlarni to‘xtatdi. Eng og'ir zarba - S7, bu erda 39 ta samolyotdan 31 tasi xizmat ko'rsatmaydi. Mamlakatda jami 66 ta shunday samolyot qolgan va ularning yarmigacha osmonga qaytmasligi ham mumkin.

Rossiya aviakompaniyalari 34 ta Airbus A320neo va A321neo samolyotlarining ekspluatatsiyasini to’xtatdi, bu mamlakatdagi ushbu samolyotlar parkining yarmini tashkil qiladi.

· Eng jiddiy muammolar S7 aviakompaniyasida kuzatilmoqda, bu erda 39 ta A320/A321neo samolyotlaridan 31 tasi yerda bo’lib, ularning yoshi uch yoshdan yetti yoshgacha bo’lgan.

· Aeroflotda ushbu rusumdagi to’qqizta samolyotdan faqat ikkitasi ishlamoqda, Ural aviakompaniyasida esa foydalanilmayotgan 11 ta samolyotdan bittasi bor.

· Rossiyada bor-yo‘g‘i 66 ta A320neo oilaviy samolyoti qolgan va ekspertlar ularning yarmidan ko‘pi xizmatga qaytmasligi mumkinligini taxmin qilmoqda.

· Parvozlar to‘xtatilishining asosiy sababi amerikalik Pratt & Whitney va French Leap dvigatellariga qiyin texnik xizmat ko‘rsatish bo‘ldi, bu esa aviakompaniyalarni resurslarni tejashga majbur qiladi.

· Manbalarga ko‘ra, 20 dan ortiq Airbus samolyotlarining dvigatellari allaqachon deyarli charchagan, bu esa vaziyatni yanada og‘irlashtirmoqda.

· Rossiyada yana 27 ta A320/A321neo samolyotlari mavjud bo’lib, ularning aksariyati Leap dvigatellari bilan jihozlangan, ular Pratt & Whitneyga qaraganda kamroq muammoli hisoblanadi.

Shunday qilib, Rossiyadagi Airbus floti bilan bog’liq mavjud vaziyat ushbu samolyotlarning kelajakdagi ekspluatatsiyasi bo’yicha jiddiy xavotirlarni keltirib chiqarmoqda.